د سوري لامل خورا ساده دی، هغه دا دی چې د اوبدلو په پروسه کې د سوت د خپل ماتولو ځواک څخه ډیر ځواک، سوت به د خارجي ځواک له جوړښت څخه ایستل کیږي د ډیری فکتورونو لخوا اغیزمن کیږي.د سوت د خپل ځواک نفوذ لرې کړئ، یوازې د تعدیل په اړهماشیند کمېشن کولو په بهیر کې، عموما لاندې حالتونه شتون لري.
1 د فیډ سوت فشار لوی دی
د سوت لوړ فشار کولی شي په سوت کې سوري رامینځته کړي.کله چې د ستنې د فشار اندازه (د سوت خښته) بدله نه شي، د سوت تغذیه کولو سرعت کم کړئ، د سوت فشار د زیاتوالي لامل کیږي.پدې وخت کې ، که د سوت تغذیه کولو فشار د سوت ماتولو ځواک ته نږدې شي ، نو دا به سوري رامینځته کړي ، مګر اوبدل به دوام ومومي ، کله چې فشار ډیر شي ، نه یوازې سوري به وده وکړي ، بلکه د راڅرګندیدو سره به هم وي. سوت د اوبدلو له ساحې څخه بهر، د پارکینګ په پایله کې، چې معمولا د مات شوي سوت په نوم پیژندل کیږي.
2 د ماشین شمیره او کارول شوي سوت ترمنځ بې اتفاقي
3 کله چې سوت د ستنو پواسطه یو لوپ ته راښکته شي، نو دا به له ستنو څخه راوتلي او د راتلونکي اوبدلو پروسې په جریان کې نوي ګنډل شوي سوت باندې ونیسي.
4 یارن لارښود نصب کولو موقعیت
که د سوت لارښود د اوبدلو ستنو ته ډیر نږدې نصب شوی وي، او فاصله د وارد شوي سوت له قطر څخه کم وي، نو سوت به د سوت لارښود او ستنو تر مینځ وغورځول شي.
5 د تیر شوي سوت مثلث موقعیت تنظیم کول
د اوبدلو د پروسې په ځینو ګډو تنظیمونو کې، تر ټولو عام لکه د پنبې او وړۍ تنظیم، دا ستنه د ټاکل شوي سړک د شمیر په مساوي تناسب کې فلیټ ته ځي، یعنې په اوبدلو کې برخه نه اخلي، مګر پدې وخت کې دا ستنې د ستنې پر مخ ولاړې وي اوس هم په کویل کې ځړول کیږي، د دې لپاره چې د تیر شوي کرښې مثلث د ماشین موقعیت کې دننه او بهر تنظیم کیدی شي، پدې وخت کې، موږ اړتیا لرو چې د تیرې کرښې مثلث ته ځانګړې پاملرنه وکړو. او د موقعیت تنظیم څخه بهر.
6 دوه ګونی جرسی ماشیند ستنې ډیسک، د ستنې سلنډر مثلث نسبي موقعیت تنظیم کول
7 د کنډک ژوروالی تنظیم کول
نور لاملونه
د اوبدلو لپاره د پورته دلایلو سربیره، ځینې عام لاملونه شتون لري.د مثال په توګه، د ستنې ټټر ژبه، د ستنې زیاتې جامې، د سوت د ذخیره کولو بیلټ، د فابریکې ډیر فشار، د ستنې ستنې نالی، او داسې نور.
د پوسټ وخت: اپریل 30-2024